
![]() |
No Insignia an Astra ass de Meriva elo den drëtten neie Modell an der Opel-Flott. Op den éischte Bléck fale seng hënnescht Dieren op. Déi ginn näämlech de falsche Wee op. Ass dat nëmmen e Gadget oder bréngt dat wierklech eppes? De Pascal Becker huet et probéiert. |
|---|
![]() |
Lotus, hate bis elo ëmmer e wonnerbare Chassis, mä déi confortabel Bannenariichtung vun engem Ikeas-Tirang. Den neien Evora dogéint ass e Lotus mat Luxus. De Pascal Becker konnt sech um Circuit vu Chambley iwwerzeegen, dass de Fuerspaass dobäi net ze kuerz kënnt.? |
|---|
![]() |
De Pascal Becker hält net vill vu Conceptcars. Dat wier esou eppes wéi Wahlversprieche vu Parteien: an der Réalitéit bleift net vill dovunner iwwreg. Beim RCZ muss de Pascal awer applaudéieren: de Prototyp gouf um Wee an de Showroom net verwässert. Mä hält d'Stroosselag wat d'Ästhetik versprécht? |
|---|
![]() |
Fir Succès brauch een dräi Saachen. De richtege Produit, de richtege Präis an de richtege Moment. Dat alles hat Hyundai viru sechs Joer mam Tucson. Den Nofolger ass net méi no enger Stad am Arizona benannt, an heescht ix35. De Pascal Becker huet e probéiert. |
|---|
![]() |
De Pascal ass ëmmer frou en Alfa ze testen. Dat läit vläicht un eroteschen Dreem, déi den 8C an diverse Positiounen involvéieren. Oder dorunner dass d’Milanesen sech net an Offroader a Minivanen verfueren. Des Kéier ass den Tour um 147-Nofolger Giuletta. |
|---|